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RKUN-高聚物改性沥青防水卷材（高铁专用）
产品介绍
本产品以高分子聚合物改性沥青为涂盖层，长纤聚酯纤维毡为胎体，以细砂作覆面材料制成的一种高聚物改性沥青防水卷材。
规格型号
厚度：3.5mm、4.0mm、4.5mm 宽度：1000mm 长度≤33000mm
产品特点
本产品特别适用于铁路桥梁防水，具有优异的耐候性能和不透水性能。
适用范围
铁路桥梁面、公路桥梁桥面、隧道的防水。尤其适用于对防水层延伸性和低温柔性要求较高的工程。
技术性能指标
高聚物改性沥青防水卷材的物理力学性能指标及试验方法：
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序号 |
项目 |
指标 |
试验方法 |
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1 |
可溶物含量（g/㎡） |
3.5mm厚，≥2400 4.5mm厚，≥3100 |
GB18242 |
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2 |
耐热度 |
≥115℃ |
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3 |
拉力（纵横向）（N/cm） |
≥210 |
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4 |
最大拉力时延伸率（纵横向）(%) |
≥50 |
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5 |
撕裂强度（N） |
≥450 |
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6 |
低温弯折性 |
-30℃无裂纹 |
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7 |
不透水性0.4MPa，2h |
不透水 |
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8 |
抗穿孔性 |
不渗水 |
GB12953 |
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9 |
剪切状态下的粘合性（N/mm） |
≥10.0或卷材破坏 |
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10 |
保护层混凝土与防水卷材粘结强度（MPa） |
≥0.5 |
JL/T974 |
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11 |
热处理尺寸变化率（纵、横向）（%） |
±0.5 |
GB12953 |
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12 |
热老化处理 |
外观质量 |
无气泡、裂纹、粘结与孔洞 |
GB18244 |
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拉力相对变化率（%） |
±20 |
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|
断裂伸长率相对变化率（%） |
±20 |
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低温弯折性 |
-25℃，无裂纹 |
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13 |
耐化学腐蚀 |
拉力相对变化率（%） |
±20 |
GB12953 |
|
断裂伸长率相对变化（%） |
±20 |
|||
|
低温弯折性 |
-25℃，无裂纹 |
|||
高聚物改性沥青基层处理剂的物理力学性能指标及试验方法：
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序号 |
项目 |
指标 |
试验方法 |
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1 |
固体含量(%) |
≥30 |
GB/T16777 |
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2 |
干燥时间（h） |
≤2 |
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3 |
耐热性（80℃，5h） |
无流淌、鼓泡、滑动 |
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4 |
低温柔性（-5℃，Φ10mm棒） |
无裂纹 |
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5 |
粘结强度（MPa，20℃） |
≥0.80 |
